RPC.com.br
Gazeta do Povo
RPC TV
Jornal de Londrina
98 FM
Classificados
Compras

Busca

Classificados

Sábado, 22 de novembro de 2008 | Atualizado diariamente às 12 horas

?
Busca Avançada

Busca avançada

veiculos Dicas Manutenção

Quando o cachorro é o maior inimigo do automóvel

Arranhões na lataria. Rodas manchadas e oxidadas. Pára-choques mastigados. Parece o caos, mas seu veículo foi apenas vítima de seu melhor amigo: o cão. Assim como o carro, o seu bolso também sofre quando o animal de estimação resolve fazer do veículo seu brinquedo favorito.


Nas empresas que prestam serviços de polimento, pintura e espelhamento em Curitiba, os estragos provocados pelos cachorros já fazem parte da rotina de atendimento. Segundo Agnaldo Pain Pedro, da empresa de conserto de rodas Glinauto, dos 20 jogos recuperados por semana, pelo menos seis são danificados por cães. A conta na Sobre Rodas não é diferente. “Dos cerca de 25 jogos de rodas arrumados por semana na oficina, seis chegam até nós por causa dos cachorros”, diz o gerente da oficina, Marquesson Deola da Silva.


O problema está justamente na urina do cão, tão corrosiva quanto a água do mar. De acordo com Pedro, a substância separa a tinta do aluminio da roda provocando desgaste e manchas. Já conforme Silva, se a urina for feita em cima dos resíduos das pastilhas de freio, o estrago é pior. “A combinação potencializa o processo corrosivo do alumínio”.


Recuperação

Ainda segundo ele, o conserto depende do tempo de exposição da roda à urina do cachorro. “Se o dono do carro deixou a urina por pouco mais de uma semana, geralmente só a pintura funciona. Agora, se o tempo for maior, é preciso restaurar as peças”. O primeiro passo é a retirada de toda a tinta danificada, com um jato de areia, seguido da aplicação de um produto de tratamento anti-corrosivo.


Para finalizar, basta uma fina camada de tinta e outra de verniz. Pronto, a roda está nova. “É importante lembrar, porém, que se o dono não cuidar, uma roda que com a recuperação teria cerca de 3 anos de garantia, pode ser danificada novamente em apenas 6 ou 7 meses”, diz o proprietário da Glinauto, onde o conserto sai por cerca de R$ 180 o jogo. Na Sobre Rodas, para aros 13 a 17 – os mais comuns – o reparo sai por cerca de R$ 50 a R$ 60 por roda.


Arranhões

Segundo o proprietário da RC3, Rogério Casagrande, e o supervisor de martelinho da Vidrauto, Maicon Derté, a solução mais simples para arranhões – o polimento – não adianta quando os autores do estrago têm quatro patas. “Para deixar o carro perfeito, só com espelhamento”, ressalta Derté.


Junto à lataria arranhada, geralmente aparece um pára-choque castigado pelos dentes do cachorro. “Nestes casos é preciso recuperar uma parte do pára-choques, preencher o pedaço atingido e refazer toda a pintura. Mas de vez em quando aparece carros em que o estrago é tão grande, que é preciso trocar a peça inteira”, explica Casagrande.


Na Vidrauto, o preço do conserto varia de acordo com a cor e o tamanho do carro e fica na faixa de R$ 150 – para automóveis de cor prata e branca – a R$ 250 – pra os veículos pretos. Na RC3, o espelhamento de um carro pequeno sai por R$ 169.



Zeus, um senhor destruídor de veículos

Para conter o ímpeto de Zeus, a solução foi uma cerca de arame.Um labrador de dois anos de idade chamado Zeus danificou o Volkswagen Polo da família quando tinha oito meses. Segundo sua dona, a bióloga Mariangela Pegoraro, em apenas uma noite, Zeus mastigou parte do pára-choques, arrancou frisos e ainda roeu a parte inferior do veículo. Após o conserto do carro – que custou R$ 3 mil – a família instalou uma cerca de arame liso em frente à garagem e, após várias broncas, finalmente Zeus aprendeu a não chegar perto do carro.



Fabiane Ziolla Menezes


Serviço
Glinauto: (41) 3286-0205
Vidrauto: (41) 3322-4412
Sobre Rodas: (41) 3014-9229
RC3: (41) 3264-1231